Honda CBX – Dokumente
Broschüren, Prospekte, Datenblätter, Berichte, etc.
| Herkunft | Typ | Titel | Datum | Typ | Bild | Inhalt | Download/Link |
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| Motorrad | Bild | Redmans 6-Zylinder RC166 | 1965-08-14 | RC166 |  | 1965-08-14 – Das Motorrad - RC166 | |
| Motorrad | Bericht | Redmans 6-Zylinder RC166 | 1965-09-25 | RC165 |  | Redmans Sechszylinder |
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| Motorrad | Bericht | RC165 Titelbild | 1967-05-01 | RC165 |  | ||
| Auto Motor Sport | Bericht | Sechs auf Rädern | 1978-11-08 | CB1 |  | Sechs auf Rädern Ihre technischen Daten lesen sich eindrucksvoll: sechs Zylindern, gut einem Liter Hubraum, maximale Leistung 105 PS bei 9000/min. Nicht minder eindrucksvoll fäht sich die neue CBX, stärkstes serienmäßiges Honda-Krad. Klaus Westrup war unterwegs mit der Granate. | 1978– AMS - Sechs auf Rädern |
| Honda | Prospekt | Honda CBX | 1978 | CB1 |  | ||
| Honda UK | Prospekt Plakat | Honda CBX Poster im A1-Format Auf der Rückseite die Honda Modellpalette. | 1978 | CB1 |  | 1979 – Honda Werbung aus UK | |
| Honda | Prospekt | Die Brust einer großen Versuchung Honda CBX | 1978 | CB1 |  | download | |
| Honda USA | Werbung | The Magnificent Six Doppelseitige Werbung aus einer US-Zeitschrift | 1979 | CB1 |  | ||
| Motorrad Spaett KG | Prospekt | Die Target-EGLI von Motorrad Spaett München | 1979 | Egli Target |  | download | |
| Honda | Prospekt | Die Motorrad-Welt von Honda Großformatiger Prospekt mit der Honda Modellpallette und der Erklärung der Marktführerschaft in Deutschland durch dichte und fachmännisch geführte Servicenetz. | 1979 | CB1 |  | b_- Honda GL 1000 K- Honda CX 500- Honda CB 400 N- Honda CB 400 Twin- Honda CB 400 Twin Hondamatic- Honda 250 N Euro-Sport- Honda CB 750 K (Neu)- Honda XL 185 S (Neu)- Honda CB 900 F (Neu)- Honda CB 650 (Neu)- Honda Young Camino (Neu)- Honda CR 250 RZ (Neu)- Honda CB 250 Twin- Honda XL 250 S- Honda CM 185 Twin Chopper- Honda CB 125 Twin 2- Honda XL 50- Honda CB 50 J- Honda CY 50- Honda Monkey Z 50- Honda Camnio DX | download |
| Honda | Prospekt | Noch nie hatte jemand über 500 CM3 so viele Eisen im Feuer | 1981 | SC06 |  | - Honda GL 1100 De Luxe - Honda CBX (ProLink) - Honda CB 900 F Bol d´Or - Honda CB 900 F2 - Honda CB 750 F - Honda CB 750 F2 - Honda VF 750 S - Honda VF 750 SC - Honda CBX 550 F - Honda CB 1100 R | download |
| Honda Canada | Prospekt | CBX/CB900F/CB750F Kanadischer Prospekt in französischer Sprache Wie ich finde hier eine sehr schöne Darstellung der verfügbaren Verkleidungen á la CBX auch für die CB750 und die CB900 | 1982 | SC06 |  | - Honda CBX - Honda CB 750 F - Honda CB 900 F | download |
| Honda Holland | Prospekt | Honda Zijn tijd ver voorruit (Seiner Zeit weit voraus) Motorgamma 82 (Motorenpalette) | 1982 | SC06 |  | An den Modellen kann man gut erkennen, wie kurz die CBX die technische Spitze markierte. Nur drei Jahre später stand die CB1100R auf der Matte, die sich wirklich "Super Sport" nennen durfte. Die CBX musste diesen Titel abgeben, darf sich aber von nun an Sport-Tourer nennen. Und das ist sie heute noch: Ein echter Sport-Tourer. Das finde ich zumindest 😉 An Modelle sind in diesem Katalog: - Honda CB125 T - Honda 250 RS - Honda CB 400 N (CB 250 N) - Honda CX 500 E - Honda CX 500 Turbo - Honda CBX 550 F - Honda CBX 550 F2 - Honda CB 750 F - Honda VF 750 S - Honda CB 900 F (CB 900 F2) Bol d´Or - Honda CBX 1000 - Honda CBR 1100 R - Honda CM 200 T (CM125 T) - Honda CM 400 T - Honda CX 500 C - Honda GL 500 DX Silver Wing - Honda VF 750 C - Honda CB 750 C - Honda GL 1100 DX Gold Wing - Honda XL 125 R - Honda XL 500 R (XL 250 R) - Honda XR 200 R - Honda XR 500 R (XR 250 R) - Honda ATC 200 (ATC 110) | download |
| Honda UK | Prospekt Plakat | Honda Range 1982 A1 Format mit allen Modellen samt technischer Daten auf der Rückseite Honda UK | 1982 | SC06 |  | Honda 1982 Range | |
| Oldtimer Praxis | Bericht | Die Schrecken der Multiplikation Honda CBX - ein faszinierendes Stück Motorrad-Hightech unter der Lupe | 2000-10 | CB1 |  | Auszug aus dem Artikel: "Benelli Sei hin, Kawasaki Z1300 her: Die Honda CBX war es, die de Sechszylinder im Motorrad kurzfristig zu jener Popularität verhalf, die Superlativen eigen ist. Und auch wenn der Sechserpack heute als Irrweg in der Motorradhistorie gilt, genießt die CBX inzwischen mehr als nur einen Bonus des Außergewöhnlichen. Übergangslos ist sie zum Klassiker gereift. Wir haben uns umgehört, worauf CBX-Fans sich einlassen." Stand 2022: Der Artikel - nicht das Heft! - ist zu bestellen unter oldtimer-markt.de 5 Seiten. Als Ansprechpartner für den CBX-Club bin noch ich selbst angegeben. Damals habe ich alleinverantwortlich die Club-Zeitung erstellt. Eine schöne Zeit war das! | |
| Oldtimer Praxis | Bericht | Maximallösung Seziert: Hondas CBX-Sechszylinder | 2010-10 | CB1 SC06 |  | Auszug aus dem Artikel: Sechs Zylinder, zwei Nockenwellen, 24 Ventile, dazu eine Zwischenwelle, eigens für den Antrieb von Lima & Co – wir wollten wissen, ob in Hondas CBX mehr Komplikationen als Perfektion steckt und nahmen ihren Motor unter die Lupe." Stand 2022: Das komplette Heft ist noch zu beziehen bei oldtimer-markt.de Leider nur 3 Seiten, muss man sagen, aber dafür wird auf die technischen Besonderheiten und vor allem auch auf die Unterschiede der CB1- und der ProLink-Motoren eingegangen. | |
| 1000ps.de | Online-Bericht | Bilder: Der Sechszylinder im Motorrad - coole und legendäre Motorräder | 2022-10-31 | CB1 |  | Der Sechszylinder wird nur selten im Motorrad verbaut. Dementsprechend muss man sich bei den verschiedenen Motorbauarten umsehen. Wir haben die coolsten Sechszylinder Motorräder in einer Galerie zusammengefasst! Weitere 6-Zylinder Modelle: Benelli 750 Sei BMW K 1600 Honda CBX CB1 Honda GL1500 Goldwing Honda GL1800 Goldwing Honda Golgwing F6B Honda Goldwing F6C Horex VR6 RAW Horex VR6 Kawasaki Z1300 | Bilder: Der Sechszylinder im Motorrad - coole und legendäre Motorräder |
| Oldtimer Praxis | Bericht | Sechster Sinn | 2022-10 | CB1 SC06 Martin |  | Auszug aus dem Artikel: „Honda CBX – Der Motorrad-Meilenstein flößt mit seinem 24-Ventil-dohc-Sechszylinder bis heute Respekt ein. Ärger macht das Technikmonument selten – zum Glück, denn der Faktor Sechs hat das Zeug zum Spaßverderber… Ein Motor, in dem sich mehr dreht und bewegt, als in fast allen anderen Motorradtriebwerken, eine langsam dünner werdende Ersatzteilversorgung und kaum noch Werkstätten, die sich mit dem Sechszylinder auskennen. Ist die Honda CBX nur noch ein Fall für Feinmechaniker und Ingenieure mit professionell ausgestattetem Werkstattkeller? „Ist sie nicht“, sagt Holger Brumby. Und fügt an, dass viele Motoren bis heute weitgehend unberührt sind und tadellos funktionieren!“ Stand 2022: Das Heft ist bei oldtimer-markt.de zu beziehen | |
| Motorrad | Bericht online | „CBX, sonst nix!“ | 2022-12-24 | SC06 |  | 1 MILLION KILOMETER MIT DER HONDA CBX „CBX, sonst nix!“ Die erste Million ist immer die schwerste. Jürgen Hereth hat sie auf seiner CBX Pro Link geschafft. Seit 1986 ist er auf seiner Sechszylinder-Honda von 1983 unterwegs. Wir stellen euch Mensch und Maschine vor. Thomas Schmieder 24.12.2022 | 2022-12-24: „CBX, sonst nix!“ |